いもーれ　アモーレ　めんそーれー！　おいしいから愛おしい

明日から仕事初めなので、今日で与論を引き上げました。

混雑を予想して一般の２等大広間を避けて洋室を予約していたのは正解でした。

マリックスライン（株）が鹿児島～沖縄間を運航する新造船クイーンコーラルプラスですが、500円増しでゆっくり休めるのは助かります。

同区間を運航する船会社に大島運輸があります。
奄美大島から沖縄へ帰省するのにこの航路を使うと、朝６時に出て夜８時に那覇着となり１日つぶれてしまうし疲れるので、与論までは行けても、よほどのことがない限りほとんど使いません。

東京～沖縄間を運航するマルエーフェリー（株）のフェリーありあけが、名瀬を夜９時前に出て、那覇に翌朝８時に着くのでよく利用します。

しかし昨年１１月、座礁事故を起こし解体を待つことになってしまい、利用客の一人として非常にショックでした。

同社の大阪～沖縄間のフェリー琉球エキスプレスを使うにしても、夜行便は鹿児島行きのように毎晩ないのに、ますます少なくなってしまいました。